В Керченском проливе завершены исследования для ликвидации последствий крушений танкеров
На совещании, состоявшемся в Минтрансе России под руководством Министра транспорта Романа Старовойта, обсуждали планы действий по устранению последствий аварии танкеров в Керченском проливе. В этом важном событии участвовали специалисты из разных министерств, включая Минобороны и Минприроды, а также представители компаний с опытом подобных операций.
Старовойт акцентировал внимание на том, что правительственная комиссия выразила одобрение четырех основных этапов, необходимых для подъема и утилизации остаточных частей танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Для предотвращения дальнейшего загрязнения в море разрабатываются планы по созданию защитных конструкций (коффердамов), которые будут размещены над обломками судов.
«Наши специалисты активно занимаются разработкой проектной документации. Мы уже закупили металлопрокат для создания трех коффердамов, и первая конструкция будет готова к 25 июня. Геологические исследования завершены, и «Морспасслужба» готова начать демонтаж частей затонувших танкеров, как только позволит погода»,
— добавил он.
В первом этапе операции планируется демонтировать выступающие части, которые могут помешать установке коффердамов. Команда «Морспасслужбы» удалит фрагменты надстройки танкера «Волгонефть-212», включая переходной мостик и элементы рулевой рубки. Также будет выполнен демонтаж мостиков и трубопроводных систем с танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».
На втором этапе запланирована установка коффердамов над обломками. Металлические блоки будут созданы на заводе и затем доставлены в Новороссийск, где будет производиться их сборка и спуск на воду. Каждый коффердам будет весить около 1500 тонн.
После этого конструкциям предстоит проделать путь к местам расположения обломков, где их необходимо будет погрузить и зафиксировать в заданном положении.
Планируется, что первый коффердам будет установлен над частями затонувших танкеров к 10 октября 2025 года.
