В Крыму наблюдается довольно парадоксальная ситуация: казалось бы, при таком высоком спросе на поездки в эти края, многие поезда отправляются полупустыми. Как такое может быть?
Согласно мнению экспертов, причиной этому служит недостаточная пропускная способность Северо-Кавказской железной дороги, а также неверная стратегия бронирования билетов. Президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков подчеркивает, что часть билетов почему-то выкупается для поездок не в Крым, а в Краснодарский край и Ростов-на-Дону.
"Взгляните на расписание: билеты на поезда из Керчи в Ростов или из Симферополя в Краснодар доступны. Это показывает, что система нуждается в доработке", - заметил он.
Эксперт предлагает ограничить возможности туроператоров по выкупу билетов, чтобы часть их оставалась в свободном доступе для обычных пассажиров. "На данном этапе возможности наращивания состава поездов практически отсутствуют, так что нам сложно обходиться без внедрения трёх- или четырёхэтажных вагонов", - добавил он.
Министр курортов и туризма Крыма Сергей Ганзий отметил, что в летний пиковый сезон по железной дороге в Крым и обратно сможет проехать не более 3 миллионов человек.
"С одной стороны, туроператоры играют важную роль, отправляя туристов в наш регион, и они на самом деле не высаживают их где-то в Краснодаре или Ростове. С другой стороны, необходимо вводить строгие меры контроля: если туроператор не использует свою квоту на билеты, она должна сокращаться, чтобы не допустить пустых мест в поездах", - заключил Ганзий.
