Спустя десятилетие после нашумевшего дизельного скандала, в котором оказался замешан Volkswagen, суд в Брауншвайге вынес приговор четырем бывшим менеджерам компании. Их признали виновными в заговоре, направленном на сокрытие данных о превышении выбросов дизельных автомобилей от регулирующих органов.
Йенс Хадлер, который курировал разработку дизельных моторов, получил самый продолжительный срок — четыре с половиной года в колонии. Ханно Йельден, работавший ранее в отделе электроники двигателей, был приговорён к двум с половиной годам. Ещё двоим менеджерам, отвечавшим за разработку компонентов и контроль выбросов, назначили условные сроки — один год и три месяца, а также год и десять месяцев соответственно.
