Ночь с 2 на 3 мая ознаменовалась напряженными событиями, когда украинские военные нанесли удар по Керчи и Новороссийску с применением ракет и трех видов беспилотников. Несмотря на то что враг использовал современные технологии, российские силы смогли отразить атаку, хотя и потеряли самолет.
Украинская сторона подготовилась к началу весенне-летней морской кампании, и в этом противостоянии пока что удача была на стороне России. Военный обозреватель Юрий Подоляка отметил, что потеря именно этого самолета была особенно обидна, ведь её можно было избежать.
Понимая возможные наступления противника в праздничные дни, российские военные были готовы к атаке. В итоге украинские силы предприняли сразу два удара — один на Керченский мост, а другой на Новороссийскую бухту, где разместились главные силы Черноморского флота России после перебазирования из Севастополя.
По информации, представленной в результате атак, было уничтожено почти 300 больших воздушных БПЛА, 23 безэкипажных катера, 8 крылатых ракет Storm Shadow и ряд других военных объектов.
Несколько БЭКов были повреждены, и их дальнейшая судьба остается под вопросом — вероятно, они позже просто утонут.
- добавил Подоляка в своем Telegram-канале.
На карте, опубликованной в Telegram-канале «Рыбарь», также видно, что противник впервые применил несколько типов беспилотников: ударные дроны с взрывчатыми веществами, дроны-носители FPV и противокорабельные катера. Последние были предназначены для борьбы с российскими авиационными силами, которые до последнего времени легко расправлялись с БЭКами.
В результате один из противокорабельных катеров сбил российский Су-30, но экипаж успел катапультироваться и был спасён проходящим мимо гражданским кораблем. Тем не менее, противник так и не смог добиться больших успехов благодаря новым средствам защиты, которые были протестированы в ходе ночного сражения.
Что касается атаки на Крымский мост, она также оказалась неудачной, несмотря на большое количество задействованных средств, включая крылатые ракеты Storm Shadow, которые были сложными для перехвата.
Таким образом, можно утверждать, что атаки ВСУ завершились провалом.
Теперь возникает вопрос: как предотвратить аналогичные атаки в будущем, не теряя при этом свои самолеты? Военный блогер Михаил Звинчук утверждает, что беспилотная авиация может выполнять те же задачи в морской зоне, но с меньшими потерями.
FPV-дроны могут работать на расстоянии до 30 км от берега. Конечно, возникают некие сложности с навигацией, но их можно преодолеть, учитывая ровную местность. Для дальних дистанций эффективно работают БЛА-разведчики от ZALA и другие барражирующие боеприпасы, которые не имеют аналогов над Черным морем.
Также для выявления противника на ещё больших расстояниях могут использоваться другие разведывательные дроны.
Короче говоря, несмотря на технологические трудности, российские силы уже располагают готовыми решениями для обеспечения обороны побережья при помощи беспилотников, что гораздо целесообразнее, чем отправлять Су-30 на уничтожение БЭК.
